F1瓦伦西亚试车落幕：阿隆索再创新高 奔驰承认不足
来自新浪体育消息：西班牙当地时间2月3日，F1车队在瓦伦西亚举行的为期三天的第一次轮季前测试结束。在最后一日的试车中，首次驾驶法拉利F10的阿隆索，继早上创造本轮试车以来的最快成绩——1:11.599后，午后又将其改写为1:11.470，毫无悬念的锁定全场最快！
这同时意味着法拉利将本轮试车三日的最快成绩包揽。尽管其参考价值有限，特别是考虑到F1传奇设计大师艾德里安-纽维的新作RB6尚未登场，但这至少给予了法拉利车队一个所能拥有的最积极的新年开端。
阿隆索今日的到来，吸引了35000名车迷前来观看试车。两届世界冠军的核心工作是为赛车寻找最优调校和评估不同载油量下赛车的操控性。1:11.470不仅是本轮试车以来的最快成绩，更让对手担心的是，这个成绩出自一次长距离测试的初期。阿隆索在作出该成绩之后，还连续跑了8圈；最直接的证明了不是简单的低载油测试。
排在成绩单次席的是驾驶索伯赛车的德拉罗萨，C29赛车已经是连续第三天处在这一高位了。但他的最快圈速仍比阿隆索慢了0.624秒。德拉罗萨在试车初段发生了一点小意外，同威廉姆斯新人霍肯伯格在赛道上有过一次剐蹭！
迈克尔-舒马赫在收车时维持了上午的排名——P3，同时最快圈速也没有提高，依旧是1:12.438，比阿隆索慢了接近一秒。今天的试车是他继周一和罗斯伯格分享首航后，第一次全天测试。工作不是100%顺利，在距试车结束还剩一小时遭遇液压故障，被迫提前收工。总共完成了82圈的测试。
关于MGPW01当前的性能，车队领队罗斯-布朗今天在接受BBC的采访时承认没有达到车队的预期。F1魔术师认为他们需要在下一轮试车开始前，及时的调整赛车的重量分配。
来源：上海市气象信息传媒中心 2010-02-04 11：08
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